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当然，即便是3000多亿的销售额，也远超国内绝大多数其他车企的自主品牌销售额。此外，尽管年报数据看起来涨幅明显驱缓，但公司自主品牌却逆势增长。荣威和名爵品牌全年实现整车销售73 万辆，同比增长 36.5%，增速在国内乘用车行业领先；其中，荣威RX5 年销量超过 20 万辆，i5 等新品上市后快速热销；名爵 ZS 成为新的全球车型，新MG6 市场表现稳步提升，年销量双双跻身 10 万辆级阵营；新能源和互联网汽车销量占比超过40%，创新产品引领品牌向上。上汽大通（含跃进）实现整车销售 12.6 万辆，同比增长 14.5%；V80 宽体轻客销量保持较快增长，T60 皮卡等新品表现较好，大规模个性化定制（C2B）“蜘蛛智选”平台的集客效应逐步显现，房车租赁车队规模国内领先。

《中国经营报》：面对上述问题，普惠性幼儿园发展应该有哪些监管？杜惠平：幼儿园是对社会、对家长、对儿童发展有责任和义务的一个行业。从这个角度来讲，应该接受监督。在监管上，对不达标的机构应该有一些考核机制和退出机制。《中国经营报》：有一些家庭经济条件比较好，不是特别在乎收费，就想让孩子上好的幼儿园，这些家庭的需要怎么满足？

这家老牌东北国企的振兴之路，还没有结束。责任编辑：张国帅[环球网报道]据香港《星岛日报》“东网”等港媒报道，香港教育局10日晚回复媒体查询时称，自6月中至11月初，已就106宗与近期社会事件有关的教师专业操守个案展开调查，初步完成60宗个案，约30宗初步成立，正考虑应作出惩处。

2018年11月20日，应中国大陆甲乙酮产业申请，调查机关发布2018年第85号公告，决定自2018年11月21日起，对原产于日本和台湾地区的进口甲乙酮所适用的反倾销措施进行期终复审调查。调查机关对如果终止反倾销措施，原产于日本和台湾地区的进口甲乙酮对中国大陆的倾销和对中国大陆甲乙酮产业造成的损害继续或再度发生的可能性进行了调查。

分析人士指出，在欧洲市场电动化汽车提速，特斯拉国产化超预期背景下，我国新能源汽车产业链上的龙头企业，作为全球优质制造资产的价值开始凸显。新能源汽车是国家战略性新兴产业，中长期成长确定性高，虽然行业景气受到补贴退坡的影响，短期存在一定的压力，随着未来更多产品推出、成本持续降低，中长期的向上趋势不变。

从普通股票型基金的表现来看，在近400只能够取得可比数据的普通股票型基金中，11月份仅170只基金取得正收益，占比约为43%。与10月份超85%的普通股票型基金取得正收益相比，11月份该类型基金的业绩表现明显回落。尽管如此，11月份A股市场结构性行情仍较为凸显，不过，原本持续处于领涨地位的医药、消费、农业类个股在11月已褪去光环，取而代之的是新能源板块，华友钴业、宁德时代等个股11月表现亮眼。