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在华销量形势严峻数据显示，马自达去年在美国共计售出约30万辆新车，同比增长3.7%。不同于北美市场的稳定表现，自从2018年开始，马自达在中国销量便急剧下滑。2018年，马自达在华累计销量27.23万辆，同比下跌12%，未完成31万辆目标。进入2019年后，马自达在中国的市场表现依旧不太理想。

而此番将出行业务合并的背后，除了战略一致和共同利益之外，反映的是传统汽车制造商对于汽车行业未来竞争的一种危机感：Uber、Lyft、滴滴等出行服务商们对汽车业的入侵和对用车习惯的颠覆。不过，目前该合资公司的业务范围并不涉及中国地区。2月23日，21世纪经济报道记者从宝马相关人士处得知，目前戴姆勒和宝马在中国地区已有的出行业务将维持独立运营。

盘面上，钢铁、燃气、创投板块涨幅居前，地产、军工、保险板块表现不佳。科创板利好频出，创投板块延续昨日强势表现，龙头超华科技（维权）（002288.SZ）临近午盘打开涨停，新海宜（002089.SZ）、电广传媒（000917.SZ）涨停，大众公用（600635.SH）、华金资本（000532.SZ）集体大涨。

道富环球顾问（State Street Global Advisors）宏观策略主管Tim Graf向记者表示，只要经济衰退压力加大，越来越多资金会涌入高信用评级的美债、德债避险，到时对冲基金通过债券价格持续上涨也能获得理想的价差投资回报。

1． 【王兆星：降杠杆工作还要进行 银行要按照审慎风险管理标准发放贷款】银保监会副主席王兆星2月25日称，供给侧结构性改革就包括降杠杆、补短板，降杠杆就包括降地方政府和企业部门的杠杆，过去今年这两类主体增加了很多债务，这些都是潜在金融风险的重要领域。经过过去两年多降杠杆，在化解地方和企业债务过程中，已实现稳杠杆，但供给侧结构性改革还在不断深化，降杠杆工作还要进行。王兆星称，下一步，银行要按照市场化、法治化原则，按照审慎风险管理标准，对相关基建项目、企业发放贷款和融资。

如今，到了新岗位的他将如何反腐，不妨拭目以待。责任编辑：陈悠然 SF104券商中国针对近期市场传言，就在这个周六，证监会刚刚以197字作出了回应！有媒体近期报道“证监会将放宽IPO的盈利要求、加快审核节奏”，对此，证监会通过答记者问的方式回应，近来证监会坚持新股常态化发行，严格按照现行法律法规规章，对主板、中小板、创业板首发企业进行审核，审核政策没有新的调整，主要从公司治理、规范运行、信息披露等多个维度对首发企业严格把关，从源头上提高上市公司质量。审核进度服从质量。