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Nowak在报告中表示：“我们越来越有信心，亚马逊增长的速度、持续扩大的规模、越来越高的利润率（广告、AWS、订阅内容方面）将推高其盈利能力，并继续抬高公司估值”。他还解释道，调高目标股价旨在体现亚马逊日益完善的业务组合，以及潜在的长期盈利能力。

尽管戴姆勒和宝马目前各自在中国开展的业务短期内不会整合，但随着五家合资公司的投入规模扩大，商业模式得到一定验证与突破，未来同样存在将在欧美等地的经验复制到中国市场的可能性。责任编辑：李锋【重要数据】【智通观点】1． 昨天A股放量飙升，港股的成交量也明显放大，原因无非就三条：流动性，贸易谈判顺利和提升股市地位。其中第一条打下了基础，第三条则是打开了想象空间。似乎一切都没毛病，不过昨天也有一些“杂音”，作为重要做多力量的北上资金净流出6000万，沪股通净流出21亿。

同时，电池流通体系内所有NEV-P50模组电池包也会被全部更换。预计更换工作将在两个月内完成。而2018年10月20日之后生产的70kwh电池包皆搭载规格型号为NEV-P102的模组。模组内部结构采用不同设计，没有上述安全隐患。责任编辑：陈志杰

责任编辑：张建利摘要：摩根士丹利分析师重申对亚马逊的“增持”评级，并将目标股价从1850美元上调至华尔街最高的2500美元，市值预期破1.2万亿美元。亚马逊周三屡创盘中新高，收涨3.4%，创纪录最高1998.10美元，市值超9700亿美元。

剔除近10年投资收回的情况，至2018年，10年间，投资活动现金流累计净流出277.55亿元。今年一季度，投资现金流继续净流出16.05亿元。大举投资扩张的结果是，复星医药资产规模大幅增长。2008年底，其总资产为75.39亿元，去年底为705.51亿元，10年增长了8.36倍。近年来，营业收入的大幅增长，并购投资功不可没。

事实上，Uber、Lyft、滴滴等出行巨头们也被资本市场看好，屡次传出IPO的消息。而Uber高达1200亿美元的估值，高于“百年老店”戴姆勒和奔驰目前的市值，这也让汽车制造商们看到了出行领域巨大的商业价值。合并业务的目的显而易见，戴姆勒和宝马都希望能够最大化程度地降低发展新业务的风险，并扩大规模优势。尽管此前戴姆勒和宝马都已经各有进军出行市场的经验，但从以往所开展的业务来看，更像是一种对新业务和新的商业模式的探索，并未大力投入。