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如果按照这个标准，目前在东风整个自主乘用车的体系中，还没有一个品牌能够存活，这对东风自主的发展提出了严苛的挑战。这样说来东风自主乘用车眼下的目标还不是做强，而是能够依靠自己在竞争中“生存”，这是竺延风希望东风自主乘用车能够做到的第一步，而庞杂的品牌体系很可能将是东风将要“动刀”的地方。

复宏汉霖昨日破发，今日继续走低跌逾2%，尾盘再度拉升反涨0.2%。由复星医药分拆之复宏汉霖公布发售结果，发售价定为49.6港元，为招股价范围下限（介乎每股49.6港元至57.8港元），集资净额约30.96亿港元。昨日暗盘开报49.7港元，最终收报48.55港元，较招股价跌2.12%，每手蚀105港元。

日立化成6月发布消息称，约6万个工业用铅蓄电池产品存在违规检测。已确定违规的期间为2011年4月至今年6月，公司表示将设置由外部专家等组成的特别调查委员会弄清原因。责任编辑：孟然作者 昝秀丽10月17日，苹果公司宣布推出了多项隐私保护升级措施，其中包括推出新的门户网站，允许用户搜索并查看该公司保存有关个人的所有数据。

这场变革是以竺延风调任到东风汽车之后开始的。2015年，曾担任过一汽集团董事长的竺延风南下，调任东风汽车集团担任党委书记兼董事长，而东风当时的董事长徐平则北上，担任一汽集团的党委书记兼董事长。这场人事调换被认为是这两家血脉相连的汽车央企改革的强烈信号——在历史上，东风由一汽南下组建而成，俗称“二汽”。

也就是说，对标科创板上市企业业绩，传音控股的营业收入和净利润都名列前茅。从业绩贡献情况来看，非洲市场的收入贡献占比高达八成。招股书称，报告期内非洲的主营业务收入占比分别为88.62%、76.86%、77.30%和80.37%。同时其正逐步进入印度、孟加拉国、巴基斯坦、印度尼西亚和越南等新兴市场国家。

今年11月，东风汽车集团拟以其持有的东风小康50%股权作为对价，以14.54元/股的价格认购小康股份向其发行的约3.32亿股股票，成为小康股份第二大股东。这意味着东风汽车集团将完全退出东风小康，而东风与小康合资产生的“风光”品牌也有了独立发展的可能。不过据东风汽车集团内部人士透露，目前风光品牌仍在东风大自主旗下。但未来会如何，还很难说。