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对于毛利率连连下挫，总裁刘炽平称，不会着眼于整体集团的毛利率表现，因不同业务的毛利率差异庞大。游戏、广告业务毛利高，影片、支付以至云业务毛利都会较低，但腾讯期望长远可提供更多元化业务。他重申，集团对增加广告仍会坚守维持良好用户体验的原则，‘绝不会急起来’。

我不要说996，到今天为止，我肯定是12x12以上。这世界上996的人很多，每天工作12小时、13小时的人很多，比我们辛苦、比我们努力、比我们聪明的人很多，并不是所有做996的人都有这个机会真正做一些有价值、有意义并且还能够有成就感的事。所以今天中国BAT这些公司能够996，我认为是我们这些人修来的福报。你去想一下没有工作的人，你去想一下公司明天可能要关门的人，你去想想下一个季度公司的Revenue在哪里都还不知道的人，你去想想你做了很多努力的程序根本没有人用的人……跟他们比，直到今天，我依然这么觉得，我很幸运，我没有后悔12x12，我从没有改变过自己这一点。

漏洞是如何被发现和修复的？王云介绍，成熟的软件开发都会有标准流程，会对需求、架构设计方案、代码模块设计接口、代码机制等环节进行代码测试与评审。通过规范的流程，大部分代码漏洞可以被发现，但是依然有少部分漏洞不会被测试用例覆盖。“联网汽车涉及各种协议或操作系统、应用软件，存在漏洞的地方更多。目前被发现的漏洞涉及TSP（内容服务提供商）平台、APP应用、Telematics Box（T-BOX）上网系统、车机IVI系统CAN-BUS车内总线等各个领域和环节。”王云表示，协议、操作系统存在的漏洞都可能被利用，造成的危害也不一样：有的能让黑客窃取用户信息，更严重的能让黑客控制汽车。

后面还要跟银行再借钱呢。债券的钱债券第二个还。债券不还，评级下来，以后借贷成本就会大幅上升。要知道到处违约的海航集团现在债券市场的评级AAA，可是最高信用等级啊。信托的钱第三个还得是信托。信托一般都有抵押物，抵押物大部分是不动产，流动性比较差。你要抵债拍卖还得有一段时间。

该负责人续称，作为监管机构，我们一直支持保险公司遵循市场化原则依法合规操作，坚持审慎、稳健和价值投资，积极发挥机构投资者作用，促进资本市场健康发展。其中，对于允许保险资金设立专项产品参与化解上市公司股票质押流动性风险，不纳入权益投资比例监管。

“部门之争的背后是防风险的压力。”一位不具名人士向《华夏时报》记者透露。不过，中国人民大学副校长、国家发展与战略研究院执行院长刘元春对《华夏时报》记者表示：“中国经济到了实质的攻坚期，一些政策需要重新定位，要进行充分的预调和微调，利用这种预调、微调对阵真实的冲击。”