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从美媒文章分析看，美海警部署西太平洋地区之举，确实包含不少“搅局”该地区的“新花样”。美海警高层对这一行动的前景似乎也相当“看好”。前述2名美海警高级将领均曾表示，未来将进一步增加派驻南海海域的兵力，称此举将“有助于解决该地区的争议”。但《外交学者》杂志文章对此却持保留态度。文章评论称，尽管西太地区对美海警的接受度较高，但美国仍须“谨慎地调整策略”，否则很难在该地区受到欢迎。
大会发言嘉宾均来自国民经济中的支柱产业。中国建材集团有限公司董事长宋志平、中国节能环保集团公司董事长刘大山、紫光集团有限公司董事长赵伟国、新奥集团董事局主席王玉锁、以及杉杉控股董事局主席郑永刚等来自工业制造、能源、环保、科技、金融领域的重磅嘉宾围绕“科技创新”分享了自己的观点，引起在场嘉宾的热烈反响。
反思滴滴今天的困局，固然可以归咎于危机响应的迟钝和一系列的管理问题，但这显然没有击中要害。在我们看来，这家快速成长的公司暴露出的最大软肋是价值观。价值观决定了一家企业的产品逻辑、商业模式和行事方式。滴滴顺风车为了最大限度地激活潜在的使用者，试图让出行变成社交的一部分，它宣扬美好的邂逅和sexy的商业模式，但却忘记了就出行而言，最基本的诉求是安全到达。如果无法坚守这一条底线，出行的所有商业模式和逻辑都可能是错的，而且蕴藏着巨大的风险。
10月29日，中山市网络警察支队通过官方微博@中山网警巡查执法 发布辟谣文章，明确表示：根据公安部儿童失踪信息紧急发布平台（“团圆”系统）的数据显示，截至2018年9月15日，“团圆”系统共发布儿童走失信息3419条，找回3367名儿童，找回率为98.4%。
刚刚，波士顿动力公司在YouTube发布了两段真正震撼的新视频：双足人形机器人Atlas展示倒立、360度翻跟头、旋转的跑酷Demo：More Parkour Atlas。在最新的视频中，Atlas非常优雅、流畅地用他的整个身体——腿、手臂、躯干——执行了一系列动作，简直像一套优雅的体操！包括几个翻跟头、一个短距离倒立、一个360度旋转跳跃，甚至还来了一个芭蕾舞式的开腿跳跃！
“基金公司不应该在新基金发行时，让单一个股占比过高，暴露基金运作的风险敞口。”一家基金公司指数投资部总监称，“理论上说，ETF上市时，基金经理应该将个股占比调整到与跟踪指数一致，基金经理也可以不用等到基金上市，在基金成立首日将持仓占比一次性调整到与指数一致。”
