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2015年巴士在线以16.8亿元获得巴士科技100%的股权，当时承诺“2015年至2017年，巴士科技实现扣非净利润分别不低于9000万、1.4亿和2亿元。但巴士科技仅2015年完成了业绩承诺，2016年和2017年归母扣非净利润累计距离业绩承诺的差值分别为3.058亿元、2.955亿元，对公司形成大额商誉减值，于是巴士在线今年2月被“披星戴帽”，变成了*ST巴士。另外2017年安洁科技以34亿元收购威博精密100%股权，因业绩未达标，安洁科技2017年度向下修正了业绩计提1.2亿元商誉减值准备。

最受伤的将是特斯拉！贸易战美国攻打零部件，中国反击整车作者 | 第一财经李溯婉 武子晔中国对进口车征收的关税是25%，如果加征25%之后，关税高达50%，这对特斯拉等未国产的进口车将是一个巨大的影响。继美国发布建议征收中国产品关税清单之后，中国商务部在4月4日也公布了拟对美国加征关税商品清单，双方的清单上皆涉及汽车产品。有所不同的是，美国主要是对中国汽车零部件产品开火，而中国主要是对美国整车进行反击。

易居研究院智库中心研究总监严跃进则表示，从今年房价调整来看，实际效果还是比较明显的，各地也开始有了降价现象。但是盲目的降价也容易引起市场的恐慌，而且降价中如果刚需购房者因为各种制约而不入市，那么市场交易萧条对于经济稳定也是不利的。在严跃进看来，正常的购房需求，包括刚需和改善型需求，其实还是需要通过货币政策来进行刺激的，这是很合理的消费需求。所以后续的楼市调控基调或会有小幅调整，过去对于“房住不炒”的理解，其实是希望通过降低房价来实现“房住不炒”的效应，但后续其实更需要强化对交易秩序的管控，进而落实“房住不炒”的导向。

《指引》还要求中央企业加强对境外投资经营行为的合规管理，严格遵守国际规则、国家境外投资监管要求和所在国法律法规等，特别关注投资保护、市场准入、外汇与贸易管制、环境保护、税收劳工等高风险领域，认真制定防控措施，确保境外投资经营行为依法合规。尤其规定要深入研究投资所在国法律法规及相关国际规则，全面掌握禁止性规定，明确海外投资经营行为的红线、底线。

一石激起千层浪。过去的10天里，针对光伏新政，先是192家光伏企业联名于6月5日通过中国可再生能源学会光伏专委会上书国家能源局，表达诉求，希望户用光伏不要被“一刀切”熔断，支持通过降补贴来倒逼行业降温，但建议对安装量酌情放开。还有11名光伏大佬致信新华社，提出“给予已经合法批准开建的项目一定的缓冲期”、“降低规模幅度不应过大，要考虑行业现状”等一系列建议。接着，6月6日，国家能源局专门与部分企业座谈，并在6月7日发文回应强调国家发展光伏的方向是坚定不移的，国家对光伏产业的支持是毫不动摇的。

有媒体报道，姜榕曾公开解释过天迪资产与证大投资的关系：两者均由朱南松统一管理，名义上天迪资产为证大投资的控股股东，业务上证大主要进行PE及量化投资，天迪资产主要进行主动性、另类、及海外投资。朱南松有着18年以上证券市场投资经验，最早发现中国资本市场双轨制下转配股和法人股的投资机会，并于2001年出版了书籍《战略投资法人股》，被《价值》杂志评为“华人杰出投资者”之一。朱南松现任上海证大投资管理有限公司和天迪香港资产管理有限公司董事长兼总裁，上市公司“上海证大（HK0755）”执行董事，中国经济体制改革研究委员会理事，西安国际信托有限公司董事，新华人寿保险股份有限公司监事。